我國(guó)制造業(yè)物流需求增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正

我國(guó)制造業(yè)物流需求增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正

2020年初以來(lái)，全國(guó)社會(huì)物流總額連續(xù)5個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，7月份數(shù)據(jù)由負(fù)轉(zhuǎn)正，反映全國(guó)物流需求總體已恢復(fù)至2019年同期水平，與此同時(shí)物流需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，消費(fèi)領(lǐng)域新動(dòng)能持續(xù)發(fā)力。8月25日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-7月份，全國(guó)工業(yè)品物流總額為133.6萬(wàn)億元，同比下降0.4%，降幅比1-6月份收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)，其中制造業(yè)物流需求增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)0.1%。

1-7月份，全國(guó)物流總需求延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，工業(yè)物流基本平穩(wěn)，進(jìn)口物流需求保持較快增長(zhǎng)，與消費(fèi)、民生相關(guān)的物流需求持續(xù)回暖，新動(dòng)能支撐作用持續(xù)增強(qiáng)，物流運(yùn)行向好勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固；全國(guó)物流業(yè)總收入5.7萬(wàn)億元，同比下降1.5%，降幅比1-6月份收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)看，電商、快遞物流市場(chǎng)規(guī)模增勢(shì)不減，1-7月份同比增長(zhǎng)12.8%，增速比1-6月份提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)四個(gè)月回升，是物流市場(chǎng)復(fù)蘇的重要支撐力量；全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.0萬(wàn)億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個(gè)百分點(diǎn)。分環(huán)節(jié)來(lái)看，運(yùn)輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈現(xiàn)收窄態(tài)勢(shì)，分別比上半年收窄1.3、2.1和1.5個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)為，總體來(lái)看，在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇的基礎(chǔ)上，全國(guó)物流運(yùn)行回穩(wěn)勢(shì)頭進(jìn)一步鞏固，但也要注意到影響平穩(wěn)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)依然存在：一是物流供需兩端依然承壓。二是物流服務(wù)價(jià)格仍處于低位徘徊。三是物流企業(yè)盈利水平偏弱。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，全球疫情仍在持續(xù)蔓延，國(guó)際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，物流服務(wù)價(jià)格總體低位趨緩，物流企業(yè)盈利水平尚未恢復(fù)往常水平，物流需求回復(fù)增長(zhǎng)的持續(xù)性仍存在不確定性。